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A ce que je sache sur la santé de Volkswagen, la chute de son action est du aux facteurs fondamentales, c'est a dire au scandale écologique dans lequel volkswagen s'est emmelé. Personnelement je pense que l'action va être acheté quand les traders (surtout les investisseurs) seront surs que se scandale est bien "archivé"

websitedesign a écrit :A ce que je sache sur la santé de Volkswagen, la chute de son action est du aux facteurs fondamentales, c'est a dire au scandale écologique dans lequel volkswagen s'est emmelé. Personnelement je pense que l'action va être acheté quand les traders (surtout les investisseurs) seront surs que se scandale est bien "archivé"

Et qu'est-ce que tu y connais en investisseurs avec tes options binaires ?!

Volkswagen ne serait-elle pas la seule à avoir triché sur ses émissions polluantes?

Renault a été perquisitionné par la police qui a emporté des ordinateurs ces derniers jours, comme on a pu le voir aux informations. coupables ou pas? En tout cas le titre a dévissé de prêt de 15% ces 5 dernières séances:Cependant, un analyste présente ici ce point bas comme une opportunité d'achat:



Je n'ai pas vraiment d'avis sur la question, mais c'est une des affaires qui fait le buzz du moment, et qui peut présenter des opportunités pour ceux qui ont des convictions.

Quand l'affaire VW a été rendue publique, pas un constructeur n'a bougé une oreille.
Chaque constructeur connait la différence entre les performances ( consommation, co2 etc..)publiées dans les brochures commerciales et la réalité du terrain.

La façon la plus crédible de mener un test, est encore d'acheter sa voiture chez le concessionnaire du coin. La barder de capteurs et de rouler avec pendant 6 mois. A ce jeu personne ne passe les normes de pollution. En tout cas aucun thermique.

ce serait un mauvais calcul de crier haro sur le bodet